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96SEO 2026-02-20 08:44 20
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常用的CAN、LIN等总线由于缺少同步性、确定性和容错性不能满足汽车线控系统(X-by-Wire)的要求。
因此汽车增加安全性和舒适体验的功能增多用于实现这些功能的传感器、ECU的数量也在持续上升严重阻碍了线控技术的发展。
常用的CAN、LIN等总线由于缺少同步性、确定性和容错性不能满足汽车线控系统(X-by-Wire)的要求。
因此汽车制造商们成立了FlexRay联盟。
联盟致力于推动FlexRay总线成为高级动力总成、底盘、线控系统的标准协议并在2013年发布了ISO17458标注规范。
在未来主流机械和液压系统将被高度可靠的电子设备取代这些智能电子的功能如高性能动力总成、线控、主动悬架、自适应巡航控制等将给乘客更高的舒适性和安全性。
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