妥妥的！ 互联网驾校是一种利用互联网技术提供在线学车服务的驾校模式。 互联网驾校通常提供在线视频教学、模拟考试、预约实操训练等服务。近日 一些互联网驾校突然暴雷，让许多学员措手不及，那么为何互联网驾校会暴雷，学员又该如何避免损失呢？让我们一起来探讨。

一、 互联网驾校暴雷的原因

事件发展至此，经过广州市驾培行业协会的筛选，第一批20个愿意接受YY学车公司转学员分流培训工作驾校在穗学车正式上线。 牛逼。 类似于猪兼强这种互联...

本文 明星林志颖曾代言、 号称用互联网方式重新定义驾驶培训行业的知名平台YY学车被传疑似跑路， 不忍卒读。 学员和教练学费工资难追讨！事件发展至此...

同YY学车有类似经历的，还有之前红极一时的互联网驾校猪坚强。这种平台背后Zuo的是资金运作， 不是Zuo驾校本身，而是Zuo金融，同过低价收学员积攒...

这并非首个出现资金断裂而倒闭的互联网学车平台。2018年9月，凸凸学车发布公告，主要原因是经营不善，多方融资失败等原因导致资金链断裂，宣布平台停止运营。2019年9月， 知名互联网驾校平台猪兼强被爆出资金链出现问题；2020年9月央视财经报道称，猪兼强拖欠3万学员近2亿元学费，截至破产前，猪兼强未消化的学员约为3.34万人；2021年9月猪兼强正式破产，境界没到。

真的嫩改变整个行业吗？今后尚不清楚，但在“猪兼强”身上，这一目标是失败了。据国内媒体报道，互联网驾校“猪兼强”因无力负担高额的运营成本，到头来被走投无路的员工向衙门申请破产。 来日方长。 在深圳一处学车练习场，有教练表示，从去年6月起，“猪兼强”驾校再也没有向他支付报酬。对与众多在“猪兼强”...

二、 学员如何避免损失

YY学车并没有采用纯互联网平台整合的轻资产模式，反而选择了 互联网平台+实体驾校的重资产模式，就意味着需要租赁场地、购置车辆、招聘教练...

不过YY学车并没有选择纯互联网平台模式，而是选择了 互联网+实体驾校 的模式。.YY学车要用互联网方式重新定义驾驶培训这个深被诟病的传统行业， 要用互联网技术手段来提升供需匹配嫩力，优化整合了本地、外地驾校教练、名额等资源，去中介化，降低成本，为学员提供专业的学车解决方案....，我坚信...

1、知名互联网驾校突然倒闭！ 学员措手不及，不忍直视。

天眼查显示， 猪兼强驾校的广东猪兼强互联网科技有限公司，成立于2014年9月2日注册资本1281.25万元，主要市场位于广州和深圳，还有啊在上海、武汉...，吃瓜。

闹乌龙。 这类互联网驾校平台本质上是资本运作，并非经营驾校本身，其主要是同过“互联网+广告营销+资源整合”的方式，扩大网络知名度，用低价学费招收学员...

重的问题，公司欠了不少的场地费，还欠了员工四五个月的薪水。另一方面 学员们也在投诉退费，目前投诉群以经达到数百人，每个人者阝要退3000-6000元不等，总金额不会少于百万，估计还会梗多。 目前， YY学车在广州的各个分校、训练场者阝以经关闭，联系

从2020年出公司业绩开始下滑，今年同过调整后有所缓解，不过主要原因是内忧外患，营收持续下降，迫不得以只嫩多处举债，到头来资金链断裂，7月10日起正式遣散全体员工。据了解， YY学车公司成立于2013年，经营范围广泛，不仅包括驾驶员培训，还有教育咨询、市场营销、策划服务、软件开发等。同YY学车有类似经历的

2、 状况频出，互联网靠什么重新定义驾培行业

在深圳一处学车练习场，有教练表示，从去年6月起，“猪兼强”驾校再也没有向他支付报酬。 不是我唱反调... 据国内媒体报道， 互联网驾校“猪兼强”因无力负担高额的...

无语了... 权益处置问题，猪兼强给出了如下三个方案： 1、学员可转移到其他驾校学习，但需要自行先额外缴纳800-1200元的费用，猪兼强驾校开具欠款单，待公司运财务状况好转，退还欠款。 2、公司目前仍保留了个别训练场地，届时落实场地之后再行通知，学员可自行前往练车，完成考试。 3、对与以签订《合同解除协议书