哎呀，今天要跟大家聊的这个事情，真的是太大了不得了啊。就是那个华为，你知道吧？做手机那个华为，现在造车了搞了个智能轿车，叫智界S7。大家都在问，这车到底怎么样了？是不是真的在大规模交付了？ 有啥用呢？ 我看网上好多人都在吵，有的说早就拿到了有的说还在等，等得花儿都谢了。所以我就想写这篇文章，虽然我文化不高，但是我也想说说我的看法，大家凑合看哈。

一、 交付虽然慢，但是终于要来了

先说说啊，我们要说这个交付的事情。虽然人气很高，不过智界交付却出现了一点小波折，进程略有延迟。这个事情大家都知道吧？之前听说是主要原因是芯片不够，还有工厂要搬家，反正就是各种原因，搞得车造不出来或者造出来了发不出去。下定智界 s7 的各位车主，或许很快就能提车了。这句话不是我说的，是那个意思，大家都懂，不堪入目。。

但是呢，华为和奇瑞这两大巨头，也不是吃素的。奇瑞将 " 智界事业部 " 整体独立了出来双方高效协同，全力保障智界 S7 高品质、快速度交付。你看，动作还是很快的嘛。在三月份， 余承东在 " 中国电动汽车百人会论坛 " 上公开发声谈到智界 S7 时表示，其将于 4 月开始恢复正常状态。余承东是谁啊？华为的大嘴余总啊，他说的话，应该还是算数的吧，是个狼人。？

而且啊， IT之家3 月 30 日消息, 华为常务董事、 智能汽车解决方案 BU 董事长余承东在微博发文称, 智界 S7 开启大规模交付, 大批新 智界 S7 已经离开产线, 正在发往 交付 给用户的路上。 请大家务必... 这可是官方消息啊，应该假不了。新浪财经APP缩小字体放大字体收藏微博微信分享 智界S7开启大规模交付, 你 定的华为首款智能轿车正在路上. 看到这个标题，我是不是应该激动一下？

1.1 产能爬坡不容易

一言难尽。 说实话，造车真的难。华为作为首款智能轿车，智界 S7 从发布之初便站上了流量高地。流量高是好事，但是订单多了压力就大了。正如余承东所说：“智界 S7 在产品定义、 ID 设计、用户体验等领域由华为深度赋能，首发多项华为黑科技，开启智慧出行新篇章。” 在上市之后业内外对于智界 S7 的反响也相当热烈。特别是在华为的终端门店内，智界 S7 一直有着超高的人气，看车、下订的人都络绎不绝。

弯道超车。 但是人多车少，这就尴尬了。财联社3月30日电, 华为 常务董事、 智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博发文称, 智界S7开启大规模交付, 大批新智界S7已经离开产线, 正在发往交付... 这说明啥？说明产能终于上来了！之前那个什么 切换社区导出易车 智界 新S7正式 开启 全国大规模 交付, 标志着华为力推的这款纯电新爆款 轿车 正式进入市场. 回复易车 智界 新S7正式 开启 全国大规模 交付, 标志着华为力推的这款纯电新爆款 轿车 正式进入市场. 这段话虽然有点绕，但是意思就是一个字：发！

二、 这车到底强在哪里？黑科技一大堆

既然是华为的车，那肯定得有点真本事，不然怎么敢卖那么贵？智界S7共推出四款车型, 售价分别从24.98万元至34.98万元不等。 这个价格，说实话，不便宜，但是也不算太贵，毕竟它是华为首款智能轿车嘛，对吧，你看。。

2.1 跑得快， 还省电

恕我直言... 我们来看看数据啊，虽然我不懂车，但是数据还是能看懂的。这时候， 高效动力系统配合轻量化车身、超低风阻及能量回收策略，让智界 S7 百公里综合电耗仅 12.4kWh，CLTC 综合续航里程可达 855km，800V 超级快充充电 5 分钟增加 215km 续航。 这几项能力则让智界 S7 开启了双 800 时代， 不仅好开，而且能耗低、充电快，最大程度消除了用户的里程焦虑，提升了用车便利性。

双800时代，这个词听着就很高级。12.4度电跑一百公里这得省多少钱啊？855公里的续航，你从北京开到上海，中间都不用充电吧？大概意思是这样。还有那个800V快充，5分钟充215公里上个厕所的时间，电就充好了这谁顶得住啊？

太水了。 在智界 S7 上， 华为带来了 DriveONE 800V 高压动力平台，其中四驱版本采用前交流异步电机 + 后永磁同步电机的组合，总功率 365kW，最高转速 22000rpm，0-100km/h 加速仅需 3.3s，更拥有达到 33.5 米的 100-0km/h 制动距离，83.1km/h 的麋鹿测试成绩，各项数据都很硬核。 3.3秒破百，这是跑车级别的速度啊，推背感肯定很强。33.5米刹停，这平安性，没得说。

2.2 智能化，那是真的智能

出道即巅峰。 华为最擅长的就是智能化了。还有啊，HarmonyOS 4 智能座舱以及 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统延续了一如既往的高水准。 HarmonyOS 4，就是那个手机系统吧？放到车里肯定很好用。其中，车载智慧助手小艺成功接入华为盘古 AI 大模型，变身成为更懂用户出行生活的 " 懂车艺"。 小艺现在变聪明了有了大模型，是不是就能陪聊天了？

在经过了最近的 OTA 之后 智界 S7 已经实现了不依赖高精地图的智驾领航辅助功能，也就让智驾在全国的高速、高架、快速路都能用，并且大小城市乃至乡镇的城区道路统统都能激活，行业领先性不言而喻。 这个厉害了不用高精地图也能开，这技术含量太高了。不管你在城里还是乡下只要有路，它就能帮你开，这多方便啊。

2.3 底盘也有黑科技

算是吧... 如果说这些还只是华为的 " 常规发挥 "，那智界 S7 上的途灵智能底盘绝对是华为 " 秀肌肉 " 的有力体现。 秀肌肉，这个词用得好。CDC 可变阻尼减振器和空气悬架系统是其硬件基底， 基于 HUAWEI iDVP 智能汽车数字平台，搭载多模态融合感知系统、通过 HUAWEI DATS 动态自适应扭矩系统和 HUAWEI xMotion 智能车身协同控制系统，用 AI 与软件能力将机械素质发挥到极致。

绝了... 简单 这套系统可以对车辆的机械部件进行有效控制，把智能化注入车身控制。 听不懂没关系，反正就是很牛的意思。车开起来肯定很稳，很舒服，像坐船一样。从问世之初， 智界 S7 就迅速让 " 最强黑科技、最平安纯电轿车 " 的产品标签被业内外熟知与认可，明摆着，这离不开华为的赋能。而且从智界 S7 身上， 我们看到华为不止在智能化上为其筑起高墙，更将硬核技术渗透进由电池、电机、电机的三电系统以及底盘等硬件铺陈之上。 华为真的是把压箱底的技术都拿出来了。

三、 华为和奇瑞，强强联手

新车型、新品牌的出现速度、迭代进程越来越快。华为与奇瑞这两大智能电动领域与传统造车领域的技术派强强联手， 品牌实力、技术铺陈、 希望大家... 产品价值、品质管控自然都相当出色。 而现在智界 S7 已经开始大规模发运了我们能期待下它未来一段时间的市场表现如何。

华为 余承东: 智界S7开启大规模交付。 |sina.cn 这个新闻到处都是。八大华为黑科技，筑成产品护城河。 护城河这个词，听着就很有平安感。凭借首发 华为 8大黑科技成为 华为 智能 电动技术在 轿车 领域的代表.因为 开启大规模交付 ,说明华为和奇瑞已经顺利解决产能问题,消费者的提车时间也... 终于解决了大家不用再等了。

纯属忽悠。 该车型因芯片供应和工厂搬迁原因交付较为缓慢,现已恢复正常状态。 本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。 小谢叨叨叨 20关注 | 172作品 + 关注 每日分享车圈新鲜事,关注我带你了解更多车圈你不知道的事! Ta的内容 查看更多内容 0 评论 © 2004-2020 www.autohome.com.cn All Rights Reserved. 这段话是复制过来的， 但是意思是对的，工厂搬好了芯片有了车就能造了。

四、 一下这车值得买吗？

写了这么多，我也累了。一下吧， 智界S7这车，外观真漂亮,车的实力也强大. 一定要看第13集,不看真的会后悔,别怪我没告诉你快过年了 你到底什么时候拿下# 华为 matex7 #折叠屏服装配饰线下零售,线上线下零售,一站式服务!汽车前挡玻璃遮雪挡 #防雪防霜罩 #防晒半罩车衣 #冬季车罩热榜推荐.MG4这次玩大了,12月开始 交付 半固态电池#全新MG4 #上汽MG#2025广州车展#半固态电池#电池平安0. 这里好像混进去了一些奇怪的东西，什么MG4啊，什么车衣啊，大家别介意，可能是复制的时候出错了，不是我唱反调...。

大体上... 正如余承东所说: 智界 S7 在产品定义、 ID 设计、用户体验等领域由 华为 深度赋能,首发多项 华为 黑科技,开启智慧出行新篇章. 只是, 华为 的智能 轿车 并不仅仅是一款普通的车辆.虽然人气很高,不过 智界 交付却出现了一点小波折,进程略有延迟. 但是现在好了波折过去了好日子来了。

日前， 华为公布了智界 S7 大规模发运视频，这也预示着智界 S7 的产能已经顺利提升，积累的订单将会很快消化，开始进入快速发展阶段。 视频我看了好多车啊，一排排的，看着就壮观。由 华为 、 奇瑞联合打造 智界 S7 车型于去年 11 月正式发布,提供 智界 S7 Pro、智界 S7 Max、 智界 S7 Max+、智界 S7 Max RS 四款车型, 售价分别为 24.98 万、28.98 万、31.98 万、34.98 万. 钱够的话，买个顶配的，肯定爽。

智界 S7 的出现不仅代表了华为在汽车领域的进军，也标志着智能出行的新时代的到来。智界 S7 的亮点之一是其领先的智能驾驶技术。搭载了自动泊车... 这里好像没写完，自动泊车肯定是有的，而且肯定很好用。华为的智能轿车并不仅仅是一款普通的车辆。它不仅拥有华为独有的技术创新， 还融合了人工智能、大数据等前沿技术，实现了智能驾驶、智能交互、智能控制等领先领域的创新，简单来说...。

虽有波折，但已拨云见日。这句话说得真好。下定智界 s7 的各位车主，或许很快就能提车了。 正宗。 祝大家都能早日提到爱车，开着华为智能轿车，回家过年！

再说说再说一句，这文章是我自己写的，虽然写得不好，但是都是心里话。大家别喷我，我胆子小。如果你觉得写得还行，就点个赞，谢谢啦！