嘿，大家伙儿那个。今天咱们来聊聊一个特别好玩，但又有点让人摸不着头脑的东西。就是那个，汽车软件平台开发者服务。我知道，听起来是不是特别高大上？就像你在学校里听老师讲课，老师讲得云里雾里的那种感觉。但是你别怕，我今天就要用我那不太聪明的脑袋瓜子，给大家好好掰扯掰扯这到底是个啥玩意儿。这玩意儿到底能让我干点啥？能不能让我在我的车里开个奶茶店？或者种点土豆？嘿嘿，开玩笑的，不过真的挺有意思的，一阵见血。。

第一，什么是汽车软件？它不是轮胎，它是大脑。

以前的车，对吧？它就是个大铁块。你有轮子，有引擎，还有个方向盘。你想让它往左，它就往左；想往右，就往右。就像个只会听话的傻子。但是现在不一样了现在车它学会了思考。它肚子里塞进了好多好多芯片。这些芯片就是电脑的脑子。而这个脑子里面装的东西，就叫软件。软件是啥？软件就是那一堆代码。代码是啥？代码就是给电脑看的密码。如果你懂这个密码，你就能指挥车干啥就干啥。这就是汽车软件平台，什么鬼？。

这玩意儿有什么用呢？用处大了去了。你想啊，以前的收音机只能听那个死气沉沉的广播。现在的车呢？它能连WiFi，能放抖音，能打游戏。这就是软件在搞鬼。它把车变成了一台巨大的智能手机。但是手机只有一个屏幕，车呢？车有好多屏幕。前边一个，后边一个，甚至还有个能当镜子用的屏幕。这么多屏幕，全都要靠软件来控制。这就需要有人来写这些软件。谁来写？就是那些叫“开发者”的人。

胡诌。 我有时候就在想，如果我是开发者，我能干啥？我能把车变成一个移动的网吧吗？我能在车里装个巨大的游戏机，让开车的老司机一边开车一边打吃鸡？哎哟，那估计交警叔叔得急哭了。但是想想还挺爽的，对吧？这就是开发者服务能带给我们的那种“独特玩法”。它让你不再只是车的主人，你变成了车的“上帝”。你想怎么改，就怎么改。

1.1 那个叫SOA的东西，到底是啥？

说到这儿，肯定有人要问了你刚才老提那个SOA，它到底是个啥？我也想问。这名字听起来就像是一个什么奇怪的咒语。但是据说这玩意儿是汽车软件的大佬。我听说上汽那个啥大会上，就重点讲了这个SOA，总结一下。。

反正大概意思就是说以前的车，它的软件是死的。你想要个功能，就得让厂家给你改，还得等好久好久，像是在排队买包子一样。但是有了SOA，这个积木就拆开了。它就像是一堆乐高积木。你想搭个城堡，就搭城堡；你想搭个房子，就搭房子。这些积木都是通用的。这就叫SOA，面向服务的架构。听起来是不是还是不太懂？没关系，反正就是说它把汽车的功能都拆开了你想要哪个，我给你哪个，嚯...。

我觉得这太酷了。就像以前我玩那种超级玛丽，我老过不去那个河。后来我想了个办法，我在河中间放了好多砖头，我就踩着砖头过去了。这就是我的“SOA”。我在我的生活里搭了一个桥。汽车也是一样的。有了SOA，我就能把车变成我想要的样子。

第二，上汽那个大会，到底说了啥？

说到这儿，我就得提提那个上汽的大会了。我听说了他们打算以后每年都开一次大会。今年是第一次所以特别重视。 换个角度看.… 重点是啥？就是把那个SOA讲清楚。就像老师给小学生上课一样，讲得特别细。

对于该开发者大会，上汽计划以后每年举办一次今年作为首次举办，重点是将SOA讲清楚。

好家伙... 我觉得这个主意挺好的。一年一次大家有个盼头。就像过年一样，能吃顿好的。上汽还说了他们想邀请所有人来玩。整个汽车行业的，还有那些开车的老百姓，以及那些写代码的第三方开发者。他们想让我们大家伙儿一起动手，一起玩。

他们想造一个什么样的车呢？他们想造一个拥有海量应用软件的车。什么是海量？就是多到数不清。你想找啥APP，车里都有。这就是他们的目标。然后是“千人千面体验”。这个听起来更玄乎了。我猜，大概就是如果你是个胖子，车里的座椅就会变宽一点；如果你是个瘦子，座椅就会变窄一点。或者如果你喜欢听摇滚，车里的音响就会把声音调大。 就是让车适应你，而不是你适应车。这叫“贴心入微服务”。哎，这个听着就挺舒服的，不像以前的车，硬邦邦的，也许吧...。

2.1 那个“软件汽车”，到底是个啥样？

上汽想让我们一起打造一个“软件汽车”。这听起来不像是一辆车，更像是一个巨大的手机盒子。但是我不讨厌这个想法。现在的手机都快没得可玩了咱们把手机装进车里岂不是一举两得，搞起来。？

他们还想在SOA软件平台上搭建一个“共创、共赢”的智能汽车生态。共创，就是大家一起创造。共赢，就是大家都能赚钱，或者都能开心。这就像是一个大Party。我是车主，我是开发者，我是工程师，我们大家都是Party上的客人。大家围着一个大桌子，桌子上摆满了各种好吃的软件，大家随便吃，随便玩。

我觉得这个生态挺有意思的。以前开发个APP，你得找苹果或者安卓申请，还得交钱。现在好了直接在汽车平台上申请。 我好了。 这就像是你去开小卖部，以前你得去大商场租个摊位，现在你自己家门口就能摆个地摊，想卖啥卖啥。这多自由啊。

第三，开发者服务，到底能给我带来啥独特玩法？

好，咱们回到一开始的问题。汽车软件平台开发者服务，到底能为我带来啥？我琢磨了半天觉得大概有这么几种玩法。 吃瓜。 虽然有点离谱，但是想想也挺有意思的。

3.1 玩法一：给车装个“脑子”，让它自己开车。

不地道。 我知道这听起来像科幻电影。但是现在的技术已经有点这个苗头了。如果你是开发者，你就可以写个程序，专门教车怎么开车。这个程序可以通过传感器，看到前面的路，看到后面的车。然后它告诉轮子怎么转，告诉刹车怎么踩。

我就在想，如果我开发了这么个程序，我就能躺着开车了。我在后座上睡大觉，车自己在前面跑。万一出事了怎么办？哎呀，这个问题太深奥了我就不瞎想了。反正这就是一种玩法。把车变成一个自动驾驶的机器。这就叫“独特玩法”。以前开车得费劲巴拉地握着方向盘，现在呢，手指头动一动，车就跑了，图啥呢？。

3.2 玩法二：把车变成我的“私人健身房”。

你想想，车里的空间虽然不大，但是也是够用的。如果你是个健身狂人，但是去健身房太麻烦了。 我们都经历过... 怎么办？我可以在车里的屏幕上装个健身APP。我一边开车，一边跟着视频做俯卧撑。

或者，我在车里装个跑步机？这有点难搞，主要原因是车在动，跑步机也在动，人会摔跟头的。但是我可以装个瑜伽垫。车停下来的时候，我就在车里练瑜伽。 在理。 这不就是“贴心入微服务”吗？车不仅是个交通工具，它还是我的健身器材。这就是开发者服务给我的福利。我想干啥就干啥，只要我有代码，我就能实现。

3.3 玩法三：车里的“直播带货”。

这个玩法更疯狂了。现在不是流行直播带货吗？如果你有辆车，你可以把车变成一个直播间。你坐在车里对着后边的屏幕， 我狂喜。 或者对着摄像头，开始卖东西。卖面膜、卖零食、卖那个什么……嗯，卖可乐。

拜托大家... 观众们坐在他们的车里通过车联网看到你的直播。他们想买啥，直接在车里下单。然后你的车就像个快递车一样，把东西送到他们家。这多好玩啊。这叫啥？这叫“软件汽车生态”。在这个生态里车不仅能跑，还能赚钱。这就叫“共赢”。

第四，那些乱七八糟的细节，其实很重要。

虽然我上面说的那些玩法挺逗的，但是真正做起来肯定没那么简单。这里面有很多乱七八糟的细节。比如软件的平安问题。如果你的车被黑客攻击了那可就麻烦了。黑客可以控制你的车，让它去撞墙，或者让它把你的秘密都读出来。这就像是你把家里的钥匙给了陌生人，还让他随便翻你的东西，没准儿…。

别怕... 还有，软件的兼容性问题。我的APP能不能在所有的车上运行？还是说我的APP只能在上汽的车上跑？如果是后者，那我就只能盯着上汽的车看了。这有点像以前买手机，你只能买苹果的APP。苹果的APP好是好，就是太贵了而且有时候还不好下。

还有就是那个“千人千面”。这说起来容易，做起来难啊。怎么判断每个人是谁？是靠指纹？还是靠脸？如果脸识别错了怎么办？比如我跟我爸长得很像，他坐进我的车里我的车是不是就变成了他的车？那我要找我的东西，是不是就找不到了？这简直是灾难。但是我相信那些聪明的开发者肯定能想出办法来，往白了说...。

4.1 车里的那些“小秘密”。

我觉得汽车软件平台最神奇的地方，就是它能把车变成一个记录仪。它能记录你开车的习惯。你什么时候踩刹车，什么时候踩油门，你什么时候喜欢听快歌，什么时候喜欢听慢歌。这些数据都很宝贵，ICU你。。

如果你是开发者，你就可以利用这些数据。比如你可以写一个程序，根据你的驾驶习惯，自动调整座椅的位置和角度。如果你喜欢猛踩油门，车就会知道你是个急脾气， 踩雷了。 然后把座椅调得前倾一点，让你更有感觉。如果你喜欢慢悠悠地开，车就会把座椅调得舒服一点，让你像躺在沙发上一样。这简直就是管家嘛！

第五，一下这玩意儿到底值不值得玩？

说了这么多，我其实自己也快晕了。但是总的我觉得汽车软件平台开发者服务是个好东西。它就像是一把钥匙，打开了汽车世界的大门。以前我们只能看车，现在我们可以改车，太坑了。。

谨记... 上汽那个“共创、共赢”的计划，我觉得挺有诚意的。他们不是那种独断专行的老大，而是愿意带着大家一起玩的大哥。他们邀请了第三方开发者，这就像是武林大会，各路英雄豪杰都来了。大家各显神通，写出各种各样的APP。然后这些APP装在车里让车变得更聪明，更好玩。

动手。 虽然现在还有很多问题， 比如技术还不成熟，平安还有隐患，但是我相信，只要大家伙儿一起努力，这些问题都能解决。就像当年我们刚学会用电脑一样，那时候我们也担心电脑会爆炸，会烧坏。但是后来呢？我们不是玩得挺嗨吗？

5.1 未来会怎么样？

我狂喜。 我想象一下未来的场景。也许有一天车已经不再需要人来开了。主要原因是车自己就知道去哪。它知道红灯停绿灯行，知道前面有车会减速，知道后面有人想超车。你只需要告诉它你想去哪，剩下的就交给它吧。

或者，车已经不再是个交通工具了它是一个移动的办公室。你坐在车里戴着耳机，开着视频会议。客户在屏幕上看到你，以为你还在办公室里呢。其实你正坐在去吃火锅的路上。这多酷啊！

这些都需要开发者服务来支持。都需要那些写代码的人来把这些幻想变成现实。所以如果你是个程序员，如果你喜欢捣鼓这些东西，那你一定要加入这个圈子。上汽在等你，整个汽车行业都在等你。这是一个大机会，也是一个大舞台。

5.2 再说说的碎碎念。

原来如此。 反正我觉得吧，生活就是要有点折腾。要是天天安安稳稳的，那多没意思。汽车软件平台就是给我们这些爱折腾的人准备的。它让我们有了更多的可能性。虽然我上面说的那些玩法可能有点不切实际，甚至有点荒谬。但是梦想总是要有的，万一实现了呢？

上汽那个大会，我也想去听听。虽然我不太懂那些高深的技术，但是去看看热闹也好啊。看看那些大佬们是怎么聊天的，看看那些车是怎么跑的。说不定我也能在那里找到灵感，想出什么绝妙的点子来呢，开搞。？

汽车软件平台开发者服务是个好东西。它能带来很多独特玩法。它能改变我们的生活。它能让汽车变得更聪明，更贴心。它能让“软件汽车”不再是一个口号，而是一个现实。我希望有一天我的车能自己给我点一杯奶茶，还能顺便帮我看看股票涨没涨。这大概就是开发者服务的终极目标吧。嘿嘿，想想就美滋滋，谨记...。

不管怎么说咱们还是得关注这个领域。毕竟车是咱们每天都离不开的东西。它要是能变得好玩一点，咱们的生活不就也跟着好玩一点了吗？这就是我的看法。不知道大家怎么看？欢迎在评论区留言，咱们一起聊聊。反正我也说不太清楚，就是瞎琢磨呗。

上汽正向整个汽车行业、 汽车用户、第三方开发者发出邀请，共同打造拥有海量应用软件、千人千面体验、贴心入微服务的“软件汽车”，携手在SOA软件平台上搭建“共创、共赢”的智能汽车生态。

好了不说了我要去给我的车写个程序了。我想让我的车在等红灯的时候给我放个笑话。 抄近道。 这应该不难吧？应该不难吧？

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