至于吗？ 说实话，我真的是被吓到了。 这数据太离谱了真的。 我今年上半年一直都在看车，但是看了半天发现一个很奇怪的事情。就是那个李厂长，也就是李想，他好像真的不一样。他那个微博，我看了一下虽然没什么文化，但是就是有人看。然后销量也就跟着上来了。

话虽然是这么说… 这就让我很纳闷了这到底是怎么回事？是车真的买的人多，还是主要原因是他的微博发得好？我看了一下那个销量表，好家伙，简直了。

从今年上半年整体销量表现来看， 理想汽车成为最大赢家，上半年交付量达到了13.91万台，已超过其2022年全年的交付量，与同期相比更是增长多达130.31%。

反思一下。 这个数字，你信吗？反正我是不敢信的。但是它是真的。13.91万台啊。这是什么概念？就是一辆车一辆车堆起来的。

完善一下。 作为对比，蔚来上半年累计5.46万台，而小鹏则累计4.1万台。

我觉得是有点大。你想想，蔚来也好，小鹏也好，他们以前不是挺牛的吗？怎么现在就被理想给超了？而且超得这么惨。

蔚来的5.46万台，小鹏的4.1万台。这两个加起来10万多台。你猜怎么着？理想一家就13.91万台。

CPU你。 哪怕是加在一起，理想都比他们多。这难道不是一个很讽刺的事情吗？你越是搞什么技术，越是搞什么纯电，后来啊人家理想搞个增程，就赢了。

我真的想不通。难道现在的人都不在乎技术了？只在乎舒服吗？还是说李厂长真的懂我们这些老百姓的心思？

他的微博，怎么说呢，不太正经。没有那些高大上的词汇。也没什么华丽的辞藻。就是大白话，拯救一下。。

歇了吧... 他说车，不是从什么底盘调校、什么空气悬挂说起的。他是从你坐进车里舒不舒服，从你的老婆孩子满不满意说起的。

我觉得这点特别好。主要原因是很多人买车，真的是为了老婆孩子。不是为了自己开得爽。 本质上… 自己开得爽有什么用？自己爽完了回家老婆孩子还在车里抱怨。那有什么意义？

理想的车，主打就是一个奶爸车。大空间，大沙发。你一坐进去， 泰酷辣！ 就像回到了家。这感觉，你懂吧？我就喜欢这种感觉。

什么鬼？ 他知道你在想什么。他知道你不想看那些枯燥的参数。你只想知道，这车能不能装下我的大号行李箱？能不能让我老婆在车里睡觉不晕车？

李厂长就在微博上告诉你：能。绝对能。而且我还给你准备了最好的床垫，戳到痛处了。。

以前的车企，媒体关系都很紧张。车企怕媒体乱写，媒体怕车企不给钱。大家都是互相防着，蚌埠住了...。

提到这个... 但是李厂长不一样。他跟媒体说话，就像跟朋友说话一样。有时候还会开开玩笑。有时候还会怼两句。

太治愈了。 我记得有一次有个媒体说理想的车不好。李厂长直接就回怼了。他说你根本就没开过我的车，你懂个屁。

这种态度，你说奇怪不奇怪？但是奇怪就奇怪在大家好像并不讨厌他。反而觉得他真性情。

现在的媒体市场，说白了就是流量为王。谁有流量，谁就是老大。李厂长在微博上，流量真的很大，欧了！。

他一发微博，下面全是评论。全是骂他的，也是全是夸他的。但是不管骂还是夸，流量都来了。

流量来了关注度就来了。关注度来了销量自然就来了。这是一个闭环。你懂这个闭环吗？

他不需要去搞什么复杂的公关活动。他只需要在他的微博上，说几句大实话。大家就觉得这老板靠谱，你猜怎么着？。

搞起来。 现在的消费者，其实很聪明的。他们一眼就能看出哪个老板在装。哪个老板是在真心为他们着想。

李厂长虽然有时候说话挺冲的，但是大家知道，他是在为公司争取利益。他是在维护消费者的权益。

理想现在的品牌形象，已经非常清晰了。就是家庭，就是温馨，就是幸福。

你看理想的车标，那个L，像不像一个正在休息的人？像不像一个正在摇篮里睡觉的婴儿？

我觉得是像的。这寓意很好。理想汽车，就是给你一个理想的生活。

而且理想的车，颜色也选得不错。都是那种比较温馨的颜色。什么珍珠白啊，奶油白啊。你开出去，别人一看就觉得这车主是个顾家的人。

比一比的话，蔚来的小蓝车，小鹏的橙色车，就显得有点冷冰冰的。 太暖了。 虽然科技感很强，但是不够温暖。

现在的社会，大家压力都大。你开一辆车，如果能让别人觉得你很温馨，很顾家，那也是一种成功。

李厂长很聪明，他抓住了这一点。

毕竟现在纯电的趋势是挡不住的。增程式，虽然现在很火，但是它终究是个过渡方案，太暖了。。

等电池技术再突破一下充电再快一点，增程式可能就没优势了。到时候，理想怎么办，我不敢苟同...？

我觉得李厂长肯定也在思考这个问题。他肯定也在布局纯电车型。只是现在还没到时候，靠谱。。

他现在要做的， 就是趁着你电池技术没突破，趁着你充电没这么快， 开倒车。 赶紧把销量做上去。赶紧把品牌做起来。

等到纯电时代真的来了他再推出纯电车，那时候他就有足够的资本了。

层次低了。 这就像打仗一样。现在攻城略地，抢占先机。等把城池都打下来了再考虑怎么守城。

不夸张地说... 他知道什么时候该进攻，什么时候该防守。他知道什么时候该玩点阴的，什么时候该玩点阳的。

我舒服了。 我觉得蔚来和小鹏，现在有点慌了。他们看到理想销量这么好，肯定心里不好受。

我当场石化。 但是慌也没用。问题出在哪儿，他们自己得知道。

是产品不行？还是营销不行？还是老板不行？

我觉得都有点。李厂长之所以能赢，是主要原因是他做到了三点：产品好，营销好，品牌准，嗐...。

而蔚来和小鹏，可能在这些方面都有所欠缺。或者欠缺得更明显。

汽车行业现在真的是乱哄哄的。今天你死，明天我活。

但是总归有一条规律， 谁能满足用户的需求，谁能说到用户心坎里去，谁就能赢。

李厂长做到了。他做到了说到用户心坎里去。

蚌埠住了！ 他微博上发的那些话，虽然有时候很糙，但是很真实。真实的东西，才最能打动人。

所以我觉得李厂长这次是真的崛起了。不是那种昙花一现的崛起，而是那种扎扎实实的崛起。

他用销量证明了他的路是对的。

他用微博证明了他的营销是成功的。

他用品牌证明了他的定位是精准的。

换个角度。 这就是我们想看到的。一个懂用户的汽车品牌。一个不说假话的汽车品牌。

精辟。 虽然有些人可能不喜欢李厂长的性格，不喜欢他的说话方式。但是这都不重要。

重要的是后来啊。后来啊是销量摆在那里的。是实实在在的销量，我算是看透了。。

什么鬼？ 我希望其他的汽车厂家，也能像李厂长一样。多看看微博，多看看用户的评论。多听听用户的声音。

不要整天关起门来搞研发，搞技术。技术再好，卖不出去有什么用？

你说是不是这个理儿？

我觉得是的。

所以大家以后买车，还是多看看理想吧。毕竟理想汽车真的是懂我们的。

这就是我的看法。虽然可能没什么文采，但是都是大实话。

你要是不同意，那你就是不懂车。开玩笑的。

反正我是这么认为的。

李厂长崛起，是主要原因是他抓住了流量，抓住了用户，抓住了销量。

他把微博当成了战场，把产品当成了武器，把品牌当成了护城河。

这是一套组合拳，打得太漂亮了。

所以理想汽车才能在这么多新势力里面脱颖而出，成为最大的赢家，我裂开了。。

蔚来和小鹏，确实该好好反思一下了。

别老想着跟理想硬刚。跟硬刚没有好处。

拭目以待。 最好还是跟李厂长学学，怎么发微博，怎么跟用户沟通。

哪怕学不到精髓，学个皮毛也是好的。

毕竟微博现在还是很有用的。

哪怕是现在李厂长的微博依然很火。每天都有很多人在关注他的动态，与君共勉。。

这就是影响力。

这就是话语权。

这就是销量。

这就是品牌。

摆烂。 现在的理想，已经是站在山顶上了。你看他那个样子，是不是有点得意忘形？

没关系，得意忘形就得意忘形吧。

反正我们这些消费者是买账的。

只要车好，老板说话好听，我们就不介意他得意忘形，我爱我家。。

也是我们这些普通人，最想要的那种状态。

所以李厂长，继续加油吧。

我们都在看着你呢。

还有你的销量。

还有你的微博。

还有你的品牌。

慢慢来不着急。

反正现在你已经赢了。

这就够了。

以上内容纯属个人观点，如有雷同，纯属巧合。

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