上海市域铁路运营有限公司期待您的加入

为适应上海市域铁路机场联络线开通运营筹备的人才需求， 上海申通地铁集团有限公司下属上海市域铁路运营有限公司面向社会招聘，具体事项如下：

一、 关于这家公司的那点破事儿

上海这地方大，路也多，车也多，人更多。大家都知道上海有个申通地铁，对吧？就是那个经常挤死人的那个。然后呢，它下面有个子公司，叫上海市域铁路运营有限公司。这个名字听起来挺洋气的，对吧？其实说白了就是管火车跑路的，最后说一句。。

这次他们招人，是主要原因是机场联络线要通了。这线很重要，从虹桥到浦东，一下就能到，不用再绕来绕去。所以呢，他们缺人。缺啥人？缺干活的人。不管你是学土木的，还是学计算机的，甚至是学怎么修拖拉机的，只要肯来好像都有机会。反正我是这么理解的，主要原因是我也没看懂招聘简章上的那些专业要求。

拉倒吧... 这公司属于国企，对吧？国企好啊，稳定。虽然工资可能不是那种让人一夜暴富的，但是饿不死人。这就叫职业发展？我觉得这叫职业养老。反正只要你别迟到早退，别惹事生非，就能一直干下去。这就是最大的福利，不用天天担心公司明天会不会倒闭。

1.1 上海的天气与上班路

挽救一下。 说回公司， 在上海上班，最大的挑战不是工作，是天气。上海的天气，就像女人的心思，猜不透。上一秒晴空万里下一秒暴雨倾盆。你想想，你作为一个网络技术工程师，或者说是运维人员，你要去维护那些在地下跑的铁疙瘩。你想想，下雨天伞打不开，雨衣穿不上，还要爬进隧道里去修网线。这画面太美我不敢看。

冲鸭！ 但是这家公司至少给你发工资。这就够了。很多人为了去大公司，去互联网大厂，每天加班到半夜两点，头发掉光了人也熬虚了。来我们铁路运营公司，虽然环境可能没互联网大厂那么高大上，全是玻璃幕墙，但是我们有地铁啊。地铁是封闭的，有空调。虽然有时候空调太冷，冷得让你想穿棉袄，但至少它不晒。

二、 我们到底在修啥？网络技术岗瞎扯淡

既然是网络技术类文章，那我们就得聊聊技术。但是我也不是很懂技术，我就瞎编一点。

先说说上海铁路运营公司，肯定要用电脑吧？肯定要用网络吧？不然怎么指挥火车跑？怎么发信号？所以他们肯定需要Java工程师，需要Python工程师，需要搞前端搞后端的。这些东西听起来很厉害，对吧？其实就是写代码。写代码就是跟电脑对话，你告诉电脑做什么电脑就做什么。如果你代码写错了电脑就报错。报错的时候很烦人，就像电脑在骂你，踩个点。。

然后呢，还有网络维护。铁路上有很多交换机，有很多路由器。这些设备就像是一个个关卡，火车上的数据包要经过这些关卡，才能传到控制中心。如果这些关卡坏了火车就停了。火车一停，几万人就等着。这责任重大啊。所以网络工程师必须得有很强的动手能力。你得会插网线，会换路由器，会修服务器。服务器坏了内存条烧了硬盘掉了都得是你来修。

我还听说他们搞什么物联网。就是给火车装传感器，像给火车装了个心脏监测仪一样。每时每刻都在测它的心跳。温度高不高？震动大不大？有没有漏油？这些都得靠网络传回来。这就像是在给火车做体检。如果你是做物联网开发的，那你在这个公司肯定能找到用武之地。虽然我也不知道具体是干啥的，反正听起来挺高科技的，啥玩意儿？。

2.1 那个什么Java和Python到底有啥用

好多人都问，学Java的有啥用？学Python的有啥用？其实我觉得学啥都一样，只要能赚钱。

Java吧，主要是用来写后台的。后台就是那个看不见摸不着的部分，但是它最关键。比如你刷手机看票，那个票务系统就是后台。 最后强调一点。 后台要是挂了你就买不了票。Java这个东西，让后台三天两头就崩，那谁受得了。

Python呢，Python适合搞自动化。现在不是都在搞数字化嘛，自动化测试，自动化运维。写个脚本，点一下鼠标，干它一万次。人哪能干一万次？手都抽筋了。 我天... 但是Python可以。这就叫效率。所以我觉得学Python的来我们公司，搞搞自动化监控，还是挺不错的。虽然我还没见过他们用不用Python。

三、 职业发展福利，其实就是钱和假期

大家都想知道福利。福利就是钱。钱是万能的，虽然这话俗，但是理是这个理。加入上海铁路运营公司，你能得到什么，说明…..？

第一，工资。工资是按月发的。这个最重要。工资里包含基本工资，绩效工资，还有各种补贴。比如高温补贴，冬天有取暖补贴。如果你住在公司宿舍，还能省下一大笔房租。上海这地方，房租贵得离谱。一个单间可能就要三四千。如果在公司宿舍，一年就能省下好几万。这还不算钱？这绝对是钱，走捷径。。

第二，五险一金。这个是国家规定的。养老保险，医疗保险，失业保险，工伤保险，生育保险。还有住房公积金。公积金这个东西，买房的时候能提取，租房的时候也能提取。相当于国家帮你存了一笔钱。虽然现在公积金不能随便提了但是总归是有的。有总比没有好。万一哪天你不想干了这公积金也是一笔不小的数目，太硬核了。。

第三，假期。大家最关心的假期。我们有双休。虽然有时候需要值班，需要倒班，但是大部分时候还是双休的。节假日也是要放假的。比如国庆，春节，大家都在家看春晚的时候，我们在加班。但是加班有加班费。这个得看你所在的岗位。如果是网络运维岗，可能节假日更忙一点。但是如果你能轮休，那就好。至少你有时间出去玩。上海周边的景点那么多，高铁那么方便，不出上海也能玩得很开心，话虽然是这么说…。

3.1 食堂里的红烧肉

害... 还有个福利，就是食堂。公司食堂一般都挺好的。有免费的汤，有免费的米饭，还有各种菜。比如红烧肉，糖醋排骨，清炒时蔬。虽然菜可能不如外面的馆子好吃，但是便宜啊。只要花几块钱，就能吃得很饱。这对于咱们这种刚入职的年轻人简直是救命稻草。省下的钱，可以拿来吃顿好的，或者买点游戏皮肤。

对了食堂阿姨手不抖。这是个很大的优点。很多公司的食堂阿姨手都抖，给的一勺肉只有指甲盖那么大。但是我们食堂阿姨很大方。这体现了公司的人文关怀。公司知道你饿，所以给你吃肉。这感觉，暖暖的，等..….。

四、 那个什么上海申通地铁集团到底有多大

上海市域铁路运营有限公司是上海申通地铁集团有限公司下属的。 到时候….. 这就意味着，我们不是一个小作坊，我们是正规军。

申通地铁集团管理着上海所有的地铁线路。上海地铁线多吧？全球第一。几十条线，几百个站。几百万人在里面跑。这么庞大的系统，没有强大的技术支撑是不行的。所以我们在集团内部，也能接触到很多先进的技术。比如最新的信号系统，比如无人驾驶技术。这些技术，在很多城市都还没普及呢。我们在上海，天天坐，天天看。这是一种福气，也是一种压力。

在我看来... 如果你在这里工作，你会接触到很多行业大佬。他们都是在这个行业里摸爬滚打了几十年的。跟着他们学，能学到很多东西。不仅仅是技术上的，还有管理上的，为人处世上的。虽然有时候听不懂他们在说什么但是听听总是好的。这叫耳濡目染。

4.2 机场联络线的未来

我服了。 这次招聘重点在机场联络线。这条线，我觉得是未来的重点。它连接了虹桥和浦东两大机场。以后从虹桥坐火车去浦东机场，可能只要几十分钟。这就意味着，上海的城市格局会发生变化。大家可以住在虹桥那边，工作在浦东那边。或者反过来。这会给城市带来更多的人流，更多的机会。

作为参与这条线运营的人员，你将是这段历史的见证者。你可能会成为这条线的元老。等到这条线开通了你会很有成就感。顺畅地跑起来。这种成就感，比拿到奖金还让人高兴。

五、 写在再说说能不能来？

说了这么多，其实就是想告诉大家，上海铁路运营公司是个好地方。虽然工作可能比较枯燥，虽然可能需要倒班，但是福利还是有的，前途还是有的，扯后腿。。

如果你不想在互联网大厂里卷生卷死， 如果你想要一份稳定的工作，如果你想要在上海安家落户，那么这家公司，可能适合你。

不夸张地说... 当然我也不是说这家公司完美无缺。它也有缺点。比如工作地点可能不在市中心，比如晋升速度可能比较慢。但是金无足赤，人无完人嘛。没有一份工作是完全符合你心意的。关键是你看重什么。是高薪？是假期？还是稳定？

如果你看重稳定，那你就来。如果你看重发展，那你也来。主要原因是在这里只要你肯努力，肯学习，你总能学到东西。 扯后腿。 哪怕你学不到什么大技术，至少你能学会怎么修电脑，怎么换网线，怎么煮方便面。

上海市域铁路运营有限公司期待您的加入。别犹豫了赶紧投简历吧。简历投晚了可能就没名额了。 大胆一点... 名额满了你就只能看着别人进去领福利了。那时候，你可别后悔。

别犹豫... 再说说祝大家都能找到心仪的工作，都能在铁路上混得风生水起。如果真的进去了记得请我吃食堂的红烧肉。谢谢。