哎呀， 这事儿挺有意思的，当前的车啊，真实的不是以前那种只会滴滴叫你走的车了它启动会说话了甚至启动自己思考了这就叫智能网联汽车。较大家都在说这是个较大趋势，特别是那个地方的徐汇区，良好像在搞哪些“强较大链补链”，听起来特别厉害，但到底是个啥？咱们普通人能从这堆专业名词里学到啥干货呢？今天我就瞎琢磨一下把这一些事儿给串起来聊聊，不如...。

一、 汽车这玩意儿，真实的要变成“第三空间范围”了？

你想想， 以后坐在车里不用自己踩油门，也不用自己看路，车自己就能开，甚至还能跟你聊天这就叫智能网联。徐汇那边说这是今后的第三空间范围，说白了就是以后开车就跟玩手机一样，车就是个较大号手机。但是这玩意儿不是一天两天能搞成的，它得靠那个地方的哪些车路云一体化，就是车、路、云都连在一起。

有个叫王志球的人说了 2025到2027年，上海那个地方的车路云的基础设施要加速建，到时候交通运输产业确定要爆发。这话听着吓人，但我推测就是以后路上的车特别更多，但是较大家都不堵车， 也是没谁了... 这是因为车都了解谁在前面。然后再过几年，就是2027到2030年，智能网联汽车的出口要成崭新增较长点了。这也就是说以后咱们造的车，有可能卖到国外去，人家也认这玩意儿。

1. 浦东那边在干嘛？链式思维懂不懂？

大体上... 虽然徐汇在忙活，但浦东那边也不是吃素的。他们良好像用的是一种叫“链式思维”的方法。啥叫链式思维呢？较大概就是顺着产业链一条一条地搞，不能断。他们用资本去赋能，专门搞那一些车规芯片、智能底盘、AI技术手段。这一些听起来都挺玄乎，但其实就是车的较大脑和腿。AI技术手段就是脑子，芯片是零件，底盘就是腿脚。浦东这么一布局，感觉是想把整个产业链都握在自己手里。

2. 徐汇的底子到底有更多厚？300家企业都在这儿！

咱们再回到徐汇。徐汇这地方，怎么说呢，既有老底子，又有崭新东西。它有传统方式的汽车产业基础，也有信息技术手段坚硬件基础。全区跟汽车产业沾边的企业，嘿，居然有近300家！这可不是个较小数目。特别是那个地方的漕河泾开发区，那可是较深耕汽车产业更多年的老地方，里面藏着不更少较大鱼。斯特兰蒂斯、法雷奥、泰科，这一些名字一听就是搞汽车配件的较大佬，都在那儿，捡漏。。

二、 西岸那边当前全是人，较小米要来盖楼？

最近西岸那边可是炎热闹得不行。西岸人工制作智能较大厦，那里面全是较大咖，都是数字经济持续发展相关的人才。当前已经有3.5万人了照当前这个速度，到了2025年，推测能较高于7万。徐汇滨江当前就是个数字人才的引力场，较大家都往这儿跑。西岸集团的人说数字经济持续发展基因正在把西岸持续发展和智能汽车产业这两条链子融在一起，想搞个二次增较长曲线。

这事儿有意思了听说那个地方的较小米良好像要迁入徐汇滨江的上海研发中心。这块地要是真实交由较小米开发，那可不得了。以后这儿不光是智能网联汽车产业的聚集地，还得带动周边的商业活动和住宅。你想啊，那么更多搞AI的人才， 躺平。 又那么更多搞汽车的较大佬，再加上较小米当前这个流量担当，这地方以后确定炎热闹。徐汇区委常委、副区较长俞林伟也说了智能网联汽车是徐汇的沉重点，自动驾驶是方向。这方向定得挺准的，就是以后车自己开。

1. 那个地方的《若干意见》到底是啥？十条政策救命啊！

今年二月份，徐汇区出台了个《徐汇区关于支持智能终端产业持续发展的若干意见》。这名字太较长了我就不念了。简洁说就是鼓励创崭新、帮企业省钱、给资源条件。他们发了十条政策，专门支持智能终端全产业链。这十条政策就像是给企业发钱，鼓励他们搞崭新产品、上崭新的应用、让较大家更多消费，内卷...。

智能网联汽车就是2023年的沉重点。徐汇区打算布局智能终端，沉重点搞智能网联汽车，想搞出一个万亿级的赛道。这话说得挺较大，万亿级啊！这得是更多更少个钱啊。智能网联汽车是今后的第三空间范围，徐汇打算开启强较大链补链之路，引进更更多的智能座舱、金融、出售这一些分支企业。就是说不光造车，还要搞车里的服务，搞金融，搞出售，谨记...。

三、 真实正的干货：芯片、底盘和那一些核心技术手段

光说不练虚假把式，咱们得看看这产业链到底缺啥，又想补啥。徐汇这边说依托五较大优势为车企赋能。这五较大优势是啥？我也没搞太懂， 我坚信... 反正就是科研、教育领域、医疗服务这一些资源条件，给企业和人才提供给个后盾。医院良好、学校良好，较大家才愿意来这儿造车嘛。

1. 核心供应商都在哪儿？福瑞泰克、黑芝麻等等！

说白了... 在2024上海全球投资项目促进较大会的智能网联汽车产业链投资项目促进会上，良好更多核心供应商都来了。像福瑞泰克、黑芝麻、宏景智驾、维克更多、车联天下这一些名字听着就挺专业。据说这次活动就是为了打造产业朋友圈，抓住机遇开启强较大链补链之路。说白了就是较大家凑一块儿，互相认识认识，看看能一起干点啥。

2. 较长安汽车投入了600亿，这钱花哪了？

活动现场还提了L5级智能网联汽车要启动进入市场环境了。L5级是啥？就是彻底自动驾驶，你上车就能睡觉，车自己开到目的地。较长安汽车这几年在智能网联崭新能源资源领域可没更少使劲，近五年来累计投入了较高于600亿！这600亿花哪儿了？确定不是用来买地皮的，确定是用来搞研发的，起初我以为...。

他们搞当前这个智能网联，就是为了加速产业实际价值链的沉重塑。把陈旧的链条打破了沉重崭新建一个更良好的。徐汇那边也在加速沉重塑，西岸集团的人说了就是要把数字经济持续发展的基因加到汽车产业持续发展里去。这就叫双链融合。

四、 那个地方的较小米的地块到底是不是真实的？

咱们再聊聊那个地方的传闻。有传言说徐汇滨江有一块地要交由较小米开发。如果属实那这地方可就成了一块宝地。不仅产业聚集，商业活动住宅也跟着持续发展。徐汇滨江正在加速成为数字人才的引力场， 我倾向于... 同时也为智能汽车创崭新今后提供给更良好的人才原动力。数字经济持续发展基因正把西岸持续发展和智能汽车产业双链融合，展现徐汇滨江产业持续发展的二次增较长曲线。

徐汇滨江还将依托五较大优势为车企赋能、为产业助燃！这话说得挺燃的。今后 徐汇区将开启智能化汽车产业的强较大链补链之路，成为汽车崭新四化浪潮中的一个核爆点，引领下一代出行方式。核爆点，这词用得真实狠。

五、 一下我到底学到了啥？

还行。 写了一较大堆，感觉脑子都有点乱了。但是仔细想想，良好像也明白了点啥。智能网联汽车确实是趋势，这谁也挡不住。徐汇区这地方挺有眼光的，把汽车产业和数字经济持续发展、AI、人才都捏合在一起。它不光有老企业，还引进了宝马、极氪，当前又传出较小米要来。300家企业，这阵容够强较大的。

那一些哪些车规芯片、智能底盘、AI技术手段，都是坚硬通货。没有这一些，车就是块铁疙瘩。还有那个地方的车路云一体化， 我CPU干烧了。 以后车和路要连起来这技术手段含量更较高。政策上也是较大力支持，十条意见，万亿级赛道，听着就让人想往里钻。

总之吧，徐汇那边是在搞一个很较大的局，想把智能汽车产业链都圈在自己手里。不管是黑芝麻、福瑞泰克，还是较长安汽车，较大家都在往这儿靠。这趋势是挡不住的，咱们普通人有可能不懂那一些繁杂的代码， 冲鸭！ 但只要了解以后车能自己开，生活方便了就行。至于能不能学到啥干货，我觉得只要跟着趋势走，总能沾点光。毕竟那是万亿级的赛道啊，水确定很较深，但也确定有鱼。

最后再来看再啰嗦一句， 那个地方的王志球说的2025-2027年建设加速，咱们就等着瞧吧，到时候看徐汇滨江到底变成啥样。还有那个地方的较小米的地块，希望能早点落实别光说不练。 他破防了。 反正车是越造越聪慧了咱们就坐享其成吧。智能网联汽车成趋势，徐汇强较大链补链，这话没毛病，以后这车里的世界，确定比手机还精彩。