新势力车企公关危机解析：小鹏、蔚来如何应对

进入九月，虽然天气依然炎热，但新造车势力的小鹏汽车和蔚来汽车却迎来了多事之秋。一场突如其来的公关危机，让原本备受瞩目的新势力车企， 成为舆论的焦点。

小鹏汽车：PPT引发的争议

8月15日，小鹏汽车在广州塔举办品牌日活动，然而，活动结束后，一场由PPT引发的争议迅速发酵。一位自媒体人发出的一篇短文，对小鹏汽车提出种种质疑，迅速引起行业内外的关注。

争议的核心在于小鹏汽车的三张PPT。其中一张PPT展示了“中国整车厂谁在研发制造智能汽车”，其中包括上汽、吉利、小鹏和蔚来。这张PPT引发了外界质疑，认为小鹏汽车在列举四家整车厂时，有失公允。

面对质疑，小鹏汽车董事长何小鹏在朋友圈回应称，真正的智能汽车应是在汽车研发阶段，软件和硬件的融合基础上，可以做深度定制以及自研OS的汽车。他还强调，中国很多整车厂在这两点上还是以合作为主，集成为主。

蔚来汽车：IPO招股书引发的质疑

与此同时，蔚来汽车也面临着一场公关危机。8月14日，蔚来正式向美国SEC递交IPO招股书，招股书中的数据引发媒体和公众的质疑。

招股书中的数据让媒体对蔚来的真实经营状况感到震惊，认为蔚来不应该在此时选择IPO。有媒体分析出蔚来的估值达370亿美元，很多媒体认为估值过高。

面对质疑，蔚来汽车CEO李斌表示，300多亿美元怎么来的，他都不知道。他还强调，股票是投资，是要分析师分析结果来决定是否投资。

公关危机的应对策略

面对公关危机，小鹏汽车和蔚来汽车都采取了积极的应对策略。

小鹏汽车董事长何小鹏在朋友圈回应质疑，并详细解释了备受争议的部分内容。蔚来汽车CEO李斌则通过媒体沟通会，回应了外界质疑。

除了公开回应，小鹏汽车和蔚来汽车还加强了与媒体的沟通，及时发布信息，避免谣言的传播。

新造车势力在快速发展过程中，难免会遇到公关危机。面对危机，企业应采取积极的应对策略，加强与媒体的沟通，及时回应外界质疑，以化解危机。