还记得2011年1月11日，歼-20隐身战斗机首飞的那个激动人心的时刻吗？转眼间，八年过去了，浙江的飞机制造业也在悄然发生变化。今天，就让我们一起来聊聊浙江的飞机制造，看看它离智造之路还有多远。

从波音投资到民营火箭制造

2016年，浙江迎来了波音在海外的首次投资，启动了舟山波音737系列飞机交付中心的建设。同年，北京蓝箭航天集团落户湖州，次年建成了全国首个民营火箭制造设施。这些举措无疑为浙江的航空产业注入了强大的动力。

从C919到万丰航空小镇

说到C919，不得不提西子航空。作为C919大飞机项目9家机体结构供应商中唯一的中国民营企业，西子航空生产的应急发电机舱门成功安装在C919上。而万丰航空则是在2018年9月25日，在绍兴新昌的万丰航空小镇，自主研发的固定翼飞机“”和“钻石DA20”成功首飞。

智造之路，挑战与机遇并存

尽管浙江的飞机制造业取得了不小的成就，但智造之路仍然任重道远。需要克服技术难关，提升自主创新能力。要打造完善的产业链，实现上下游协同发展。最后，还要加强人才培养，为产业发展提供源源不断的动力。

德清通航智造小镇：未来可期

据了解，德清通航智造小镇规划面积3.5平方公里，依托德清通用机场，重点发展航空科技研发、制造组装、销售机管、飞行运营、休闲旅游等。业内人士表示，波音737系列飞机完工和交付中心项目，标志着浙江将从造车向造飞机转身。

一个梦想，一座城

宁海县下洋涂机场通航大道即将开工建设，这将为宁海城区与通用机场实现便捷连接，成为通用机场顺利通航的重要枢纽和交通保障。一个梦想，一座城，浙江的飞机制造业正朝着更美好的未来迈进。

浙江的飞机制造业正处于蓬勃发展的阶段，从波音投资到民营火箭制造，从C919到万丰航空小镇，每一个里程碑都见证着浙江航空产业的崛起。虽然智造之路充满挑战，但只要我们坚定信心，勇往直前，相信浙江的飞机制造业一定会迎来更加辉煌的明天。

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