重庆，这座山水之城，正以其独特的地理优势和深厚的文化底蕴，开启全方位开放的新征程。

筑梦内陆开放高地：战略布局篇

近年来，重庆以其前瞻性的战略眼光，提出了打造内陆开放高地的宏伟目标。这一目标，不仅是对重庆自身发展的深刻洞察，更是对全国乃至全球经济发展格局的积极贡献。

多式联运，构建物流新通道

重庆，地处长江与嘉陵江交汇处，水路交通便利。近年来，重庆通过铁海联运、跨境公路运输、国际铁路联运等多种方式，形成了高效便捷的多式联运体系，极大地提升了物流效率。

自贸试验区，创新制度新优势

重庆自贸试验区成立以来，积极探索，不断创新，形成了11项全国首创制度成果，为内陆开放高地建设提供了强有力的制度保障。

开放高地，活力无限

重庆在开放的道路上越走越远，越来越多的企业和人才涌入这座城市，共同见证了内陆开放高地的蓬勃生机。

两江新区，开放新引擎

两江新区作为国家级开放新区，在重庆打造内陆开放高地的过程中扮演着重要的角色。这里，企业如雨后春笋般涌现，创新活力无限。

巴南，开放新载体

巴南区也是重庆加快打造内陆开放高地的重要载体，这里正以其独特的区位优势和产业基础，吸引着越来越多的企业入驻。

展望未来，共筑开放新篇章

面向未来，重庆将继续深化改革，扩大开放，努力实现更高水平的对外开放，为我国内陆地区对外开放树立新的标杆。

区域协同，共创新优势

重庆将紧密围绕成渝地区双城经济圈建设，加强与周边地区的合作，共同打造内陆开放新优势。

国际交流，拓展新空间

重庆将继续深化与京津冀、粤港澳大湾区、长三角等东部地区的交流协作，拓展开放新空间。

报告显示，2018年中新互联互通项目“陆海新通道”形成铁海联运、跨境公路运输、国际铁路联运三种方式，中欧班列开行超过1000班。重庆两江新区获批深化服务贸易创新发展试点，中新互联互通项目累计签约219亿美元，自贸试验区形成11项全国首创制度成果。

重庆市长唐良智指出，为融入“一带一路”建设和长江经济带发展，重庆将开放。如增强通道辐射方面，该市将统筹东西南北四个方向、铁公水空四种方式，高标准建设出市出海出境大通道，构建内陆国际物流枢纽支撑。

活力绽放、魅力四射的满满新动能，包含着过去一年重庆持续打造内陆开放高地的不懈奋斗——2022年，重庆成为全国唯一兼有水陆空和生产服务型四种类型的国际物流枢纽城市；西部陆海新通道新开通线路78条，铁海联...

四川省社科院专家石明指出，推动成渝联手三个共建打造内陆改革开放新高地。共建世界级机场群，要以成都、重庆国际航空枢纽功能建设为...

4月12日，位于重庆两江新区的果园港，各色集装箱整齐地摆放在码头上，货车、叉车、起重机……各式设备有序操作，一片繁忙景象。

内陆开放高地是指中国内陆地区通过建设现代化的基础设施、优化营商环境、加强国际合作等方式，提升对外开放水平，形成具有国际竞争力的发展新优势。

图为市第五届人民代表大会第二次会议开幕。陈超摄

从全省大局、历史地位、资源禀赋、区位优势来看，打造西部内陆开放新高地是遵义的发展所需、目标所在、责任所系。

深化與京津冀、粵港澳大灣區、長三角等東部地區交流協作……近日印發的《重慶四川兩省市貫徹落實〈成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要〉聯合實施方案》，就聯手打造內陸改革開放新高地作出部署。

重庆，这座内陆城市，正以其全方位开放的姿态，迎接未来更加广阔的发展前景。

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