你是否曾想过，当一列高铁呼啸而过，它背后的建设者们付出了多少辛勤努力？杭绍台高铁，这条连接杭州、绍兴和台州的交通动脉，正以其独特的魅力，见证着我国高铁建设的飞速发展。

工程进度：东茗隧道开挖掘进3000米

据中铁十八局集团杭绍台高铁东茗隧道负责人李明介绍，东茗隧道要穿越3条大断层和地质破碎带，最浅处埋深仅有5米多，工程相当艰巨。春节期间，我们8个工作面必须每天保持开挖进度不低于40米，力争到2月底正洞开挖突破3000米，为明年6月份隧道贯通打好基础。

未来展望：杭绍台铁路二期延伸至萧山机场高铁站

根据规划，杭绍台铁路二期还将延伸至萧山机场高铁站、大江东站，在穿越钱塘江后与规划的沪乍杭铁路相连。昨天上午10点多，记者来到在建的杭绍台铁路东关段。现场，起重机将一根接触网支柱缓缓吊运至承台上安放，这也是杭绍台高铁安装的首根接触网支柱。

铺轨进度：每天6公里以上，最高可达9公里

杭台高铁采用WZ500铺轨机拖拉法进行铺轨作业，铺轨进度每天6公里以上，最高进度可达每天9公里。2022年绍兴嵊州市阮庙路与国道施工绕道通知。高铁的建设速度，仿佛在告诉我们，未来已来。

民营控股：首条民营资本控股高铁

新华社北京2月2日电记者2日从中国铁路建设股份有限公司获悉，随着全线头号控制性工程东茗隧道的8个工作面全部进入正洞开挖，我国首条民营资本控股高铁——杭绍台高铁PPP项目已进入全线施工阶段。

通车时间：预计2021年1月8日

杭绍台高铁最新通车时间高铁将于1月8日正式通车绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭。温馨提示：微信搜索公众号台州本地宝，关注后在对话框回复，可获杭绍台高铁最新消息。杭温高铁杭...

央企近七成为混合所有制

6月30日，国务院国资委主任肖亚庆受国务院委托，就国有资产管理与体制改革情况向全国人民代表大会常务委员会作报告。报告显示，截至2015年底，全国国有企业资产总额119.2万亿元、所有者权益40.1万亿元，分别为2012年的1.5倍和1.5倍...

施工图设计可行性

根据施工图审核报告，杭绍台高铁线路全长266.9公里，设计时速每小时350公里，北起杭州枢纽东站，利用既有杭甬客运专线至绍兴北站，新建线路从绍兴北站引出，经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市天台、临海、椒江、路桥、温岭等地，全线共设中间站9处。

原计划今年一季度实现全线站房全面开工建设

但受疫情影响，工期延后。自3月初全面复工以来，全线1万多名建设人员在做好疫情防控工作的同时，全力以赴推进工程建设。

杭绍台高铁的全线施工，不仅为沿线城市带来了便利的交通，更为我国高铁建设积累了宝贵的经验。相信在不久的将来，这条高铁将为更多人带来便捷、高效、舒适的出行体验。

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