6月30日的夜晚，对于大张高铁的建设者们是一个值得铭记的时刻。当最后一根500米的钢轨稳稳地铺设到位，标志着大张高铁主体工程279.054公里的正线长轨铺设施工全部完成，为全线的年底通车奠定了坚实的基础。

从大同到张家口，仅需40分钟，大张高铁将缩短时空距离

想象一下，从大同乘坐高铁到张家口，只需40分钟的时间，这样的未来交通体验，是不是让人憧憬不已？大张高铁的通车，不仅将极大地缩短两地间的时空距离，更为沿线城市的经济发展注入了新的活力。

大张高铁，承载着多少期待，又预示着怎样的未来

自2015年11月18日大张高铁开工建设以来，无数建设者和工程技术人员付出了辛勤的努力。这条高铁线路，不仅是国家“十三五”规划“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要干线，更是连接晋北和冀北地区的纽带，承载着沿线人民的期待。

央企的力量，推动大张高铁建设，展示中国速度

在大张高铁的建设过程中，央企的力量不容忽视。中铁17局铺架公司承担了铺轨工程，他们以专业高效的工作态度，确保了工程的顺利进行。这正是中国速度的体现，也是中国制造实力的展现。

通车后，大同至北京列车运行时间将缩短至100分钟以内

通车后，从大同到北京的列车运行时间将从6个小时缩短至100分钟以内，这将极大地提高出行效率，为旅客提供更加便捷的服务。

大张高铁，连接更多可能，开启未来交通新篇章

大张高铁的通车，将连接起大同、张家口等多个城市，为沿线地区的经济发展注入新的活力。这不仅是一条高铁，更是一条连接未来、开启无限可能的交通新篇章。

未来交通，我们期待更多可能

随着大张高铁的全线铺轨完成，我们不禁期待，未来的交通将会带给我们怎样的惊喜。无论是更快速、更便捷的高铁，还是更加智能、环保的交通方式，我们都期待着看到更多可能。

月3日，从大张高铁项目获悉，大张项目于6月30日23时完成大张高铁河北段最后两根500米长钢轨铺设。这标志着，经过一年多的建设，大张高铁主体工程279.054公里的正线长轨铺设施工全部完成，为全线年底通车奠定了坚实基础。通车后，从大同乘高铁到张家口观看冬奥会仅需40分钟左右，大同至北京的列车运行时间将从6个小时压缩至100分钟左右。

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