在竞争激烈的资本市场，天晟新材自2011年上市以来，已经走过了8个春秋。然而，在这8年间，公司却面临着增收不增利的尴尬局面。如今，天晟新材有望实现扭亏为盈，这背后究竟隐藏着怎样的玄机？

回首过去的8年，天晟新材的业绩可谓是起起伏伏。数据显示，2011年至2016年，公司营业收入实现了稳步增长，但净利润却始终未能跟上步伐。特别是从2013年开始，公司经营陷入困境，净利润持续下滑，甚至出现了亏损的情况。

面对业绩困境，天晟新材并未坐以待毙。2018年，公司通过一系列转型升级举措，成功实现了扭亏为盈。据相关工作人员透露，2018年全年相比同期，公司实现净利润1400万元至1800万元，有望实现扭亏为盈。这一成绩的取得，离不开公司对市场变化的敏锐洞察和积极应对。

据悉，天晟新材扭亏为盈的主要原因在于去年同期计提了大额商誉减值。2018年，公司商誉减值情况尚不确定，但预计将保持盈利状态。此外，公司积极寻求转型，与中铁高新工业股份有限公司达成战略合作意向，共同研制新型轨道交通车辆及系统设备，为公司构建新的盈利增长点。

在谈及公司上市以来增收不增利的原因时，相关工作人员表示：“主要是由于市场竞争激烈，以及成本、费用逐年上升。”面对这样的困境，天晟新材通过加强内部管理，提高运营效率，积极拓展市场，终于迎来了转机。

值得注意的是，天晟新材在寻求转型过程中，也取得了一定的成果。例如，公司与中铁工业合资设立的中铁轨道交通装备有限公司，已于2018年12月29日正式成立。公司以1995万元向中铁轨道转让跨座式单轨车辆技术，占公司度经审计营业收入总额的2.%。

面对未来的发展，天晟新材表示，将继续加强与中铁工业的合作，共同推进轨道交通车辆及系统设备的研发和制造，为公司业绩的持续增长奠定坚实基础。

根据百度搜索大数据显示，天晟新材扭亏为盈的概率较大。未来，随着公司业绩的持续提升，有望在资本市场取得更好的表现。