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连云港白塔埠埠机场，这座坐落于江苏省连云港市的航空枢纽，以其独特的地理位置和现代化的设施，成为了连接国内外的重要通道。它不仅是连云港市的主要航空门户，更是江苏省地级市中第一个、中国沿海地区第八个开通民航的机场。

位于东海县的连。求需降起云港白塔埠机场，距离市中心仅有25公里，其4D级军民合用运输机场的称号，足以证明其在航空领域的重要地位。根据2019年11月连云港白塔埠机场官网的数据显示，该机场拥有两座候机楼，分别为T1和T2，总面积达1.2万平方米。此外，机场拥有一条2800米长的跑道和一条联络道，以及8个停机位，能够满足各类飞机的起降需求。

因为2021年4月连云港花果山国际机场的投入使用，连云港市的航空网络得到了进一步的拓展。这座新机场位于灌云县小伊乡，北距连云港市中心21.5公里，南距灌云县中心约15公里，西北距连云港白塔埠机场约50公里。花果山机场的通航，标志着连云港市的航空事业迈上了新的台阶。

江苏省的航空事业同样蓬勃发展。南京禄口国际机场作为一类航空口岸，是华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场。2017年，南京禄口国际机场旅客吞吐量达到2582.2万人次，位居全国第11位。苏南硕放国际机场也是民航系统的重要组成部分，无锡硕放国际机场的民航系统称，无锡硕放国际机场在民航领域具有重要地位。

连云港花果山国际机场位于连云港市灌云县小伊乡，善后河以南，枯沟河以北，叮当河以东，长深高速以西。机场周边拥有连霍高速、沈海高速、长深高速3条高速公路及规划的连宿高速公路，陇海铁路、青盐铁路、连镇铁路，交通便利，为旅客提供了便捷的出行选择。

12月2日上午9时40分，江苏省连云港市花果山机场迎来首个入港航班。这标志着花果山机场正式通航，已使用37年的白塔埠机场同步关闭。花果山机场于2019年9月开工建设，历时近两年完成建设。这架机身绘有孙悟空脚踏祥云、手捧蟠桃图案的中联航“连云港花果山”号KN5906航班从花果山机场起飞，12时40分抵达北京大兴国际机场。

连云港白塔埠机场位于中国江苏省连云港市海州区宁海街道，距离市中心约48公里。该机场的主要跑道长度为3200米，宽度为45米，能够满足波音747等大型飞机的起降要求。机场的规划和发展，为连云港市的经济发展注入了新的活力。

连云港机场的发展历程，见证了江苏省航空事业的蓬勃发展。从2008年国家19个发改委部委领导来连云港考察沿海大开发思路，到2014年7月机场选址得到中国民用航空局批复，连云港机场的建设历程，充满了挑战与机遇。

基础设施建设，打造现代化机场

花果山机场，助力旅游业发展

新机场建设，提升区域航空地位

连云港新机场位于灌云县小伊乡，是江苏省“两枢纽一大六中”规划的第三大国际机场，仅次于南京禄口国际机场和苏南硕放国际机场。新机场的规划控制区范围广阔，包括东至宁连高速、西至龙苴镇小由洪等地。新机场的建成，将进一步提升连云港的区域航空地位，推动地方经济发展。

未来展望，连云港机场发展可期

因为连云港机场的不断发展，未来将在航空网络、基础设施、服务水平等方面持续提升。连云港机场将继续发挥其在区域航空发展中的重要作用，为推动江苏省乃至全国航空事业的发展贡献力量。