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96SEO 2025-04-24 08:38 6
从网易离职后,吴俊鹏大病一场。
他曾是网易云音乐乐评列车操盘手,半个月前,网易云音乐乐评专列获得金投赏唯一全场大奖,这辆红色专列在本年月席卷了整个互联网,而且成功刷新了中国地铁广告的类型。
然而吴俊鹏,却没有站在这个领奖台上。
他在年加入网易,三年后,他带着乐评列车登上了他职业生涯第一个高峰,在最闪亮的时刻,他选择递交了辞职信,没想到刚离开公司,他却大病一场。
“太拼了,太执着了。”他把病因归结为本身对工作的过分投入。
在一些外人看来,乐评专列无非是“乐评+地铁”的简单操作。但在吴俊鹏这里,却是经历过个月的超长筹备,数十次的差点流产,面临各种不看好的压力,强生下来的孩子。
在乐评列车爆红后的一周,他曾在在凌晨三点的杭州发了一条伴侣圈,“如果你想哭的话,我就帮你哭和声。”
他说,这一条状态不是说给别人听的,而是说给本身听的。
因为这一切,实在是太不容易了。
吴俊鹏一直是一个感性的人,在他对营销的认知里,“感性的人更适合做创意和策划,那些理性的人都谈洞察,而我只会瞎想。”
而乐评列车这个点子,则萌芽自三年前,他在北京时挤地铁时“矫情”的感性经历。
那时他还是怀揣着音乐抱负的北漂,从宁夏只身一人来到北京闯荡,每天过着出租屋、地铁、公司三点一线的生活。
|吴俊鹏后来在网易云音乐策划了一次排练室活动,致敬当年的音乐梦。
然而地铁从不是一个正向的能量场,吴俊鹏在这里感受到的只有拥挤、疲惫、麻木。
不管是月薪5w还是月薪3k,北京地铁就是有能力,让你变得渺小得像蝼蚁。
在策划乐评列车的过程中,吴俊鹏始终将“隐私保护”和“健康价值”放在首位。
他深知,在互联网时代,用户的隐私和安全至关重要,因此在设计乐评列车时,他尽量减少了对用户数据的收集和利用,确保用户隐私不受侵犯。
同时,他还注重传播积极向上的正能量,引导用户关注健康生活,为用户带来身心愉悦的体验。
据相关数据显示,自乐评列车上线以来,其好评如潮,吸引了大量网友的关注和参与,为地铁广告行业树立了新的标杆。
同时,乐评列车的成功也反映出用户对优质创意和情感价值的追求,为营销行业提供了有益的借鉴。
针对如何在营销中融入“隐私保护”和“健康价值”,吴俊鹏分享了自己的见解:
1. 尊重用户隐私,减少不必要的用户数据收集;
2. 传播积极向上的正能量,关注用户身心健康;
3. 创新营销方式,以情感价值为切入点,触动用户内心;
4. 注重与用户互动,建立良好的品牌形象。
吴俊鹏用他的实际行动诠释了“我手笔,何惧?”的豪情壮志。相信在不久的将来,他还将为我们带来更多令人惊喜的创意作品。
欢迎用实际体验验证观点,让我们一起期待他的佳作。
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