96SEO 2025-11-07 21:15 46
刚结束双11,终于忙完了。忙完这个双11,又有一些新的感悟或者新的题目来分享给大家。我之前谈过很多次这个问题,直通车最重要的是什么?有人说是关键词,有人说是人群,有人说是创意标题。如果说这些东西大家都已经具备的情况下,最终是什么决定你在这个市场上获胜?是你的思维!

类似于一个标品类目,ppc高,谁能拿到更多的搜索+直通车流量,谁的销量销售额越高搜索越高。
双11怎么样能拿到更多的流量而且品牌词不要涨,同时投产又不能低。我相信这个问题也是平日直通车推广中会遇到的,所以今天这个不仅仅是解决双11期间的问题。
我们平常做直通车推广的目标是在保证投产的情况下尽可能的扩大点击量,或者说在固定的预算情况下,尽可能的扩大投产。
一般这种标品类目的关键词都差不多,那我们直通车能做的只有圈定消费能力比较高,转化比较好的人群,从而保证我们的投产,这个是没有一点问题的,因为你想一下,在整个竞争体系里面,你拿到最优质的人群流量,剩下给别人的都是非优质流量,那整个直通车的投产转化肯定会比不限定人群的会高很多。
有没想过,在竞争高度激烈,大家的直通车技术水平都差不多的情况下,所有的竞争对手都知道那部分人群转化高,投产高,大家都去竞争那部分人群,从而导致那部分人群的ppc异常高,这个时候我就在想,反正双11这几天的转化高,我决定用超低溢价人群试试,尽量覆盖所有人群或者说那些人不要的人群。
新建了一个计划,关键词还是那些关键词;人群溢价极低,尽可能覆盖所有的人群,这样可以捡漏;出价+溢价要比之前的主计划低,至少低20%以上,为什么?因为如果你跟主计划一样,会存在抢流量的情况,必须比它低,而且要低很多,才能实现你想要的捡漏情况。
在竞争最激烈的10号,11号,ppc不涨反降,一个月整个流量从每天3000到左右;有些人会问,捡漏的那部分流量都是别人不要的流量,那转化肯定是低的,没错,确实低,但是ppc也很低,我们算个账:假设高转化人群转化是5%,ppc是5,低转化人群转化是3%,ppc是3,那么最终他们的投产其实是一样的。
打开思维,打开思路,直通车只是一个工具,你想用它做什么,它就是什么,取决于操作它的人。所以直通车其实很简单的一个功能,更重要的是操作它的那个人的思想,高度,层次。
欢迎用实际体验验证观点。
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