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看海航监事公司去年利润,你就能学会如何分析每股收益?

96SEO 2026-06-13 16:57 0


哈喽大家好, 今天我们要聊一个超级超级复杂的话题,但是别怕,我是个没上过学的人,所以我讲得肯定特别简单,简单到你一听就懂,一听就晕。

我们今天的主角是海航。对,就是那个飞来飞去的海航。

大家平时都坐飞娱乐?坐飞机就要看海航。海航有钱吗?肯定有钱啊。但是钱都在谁手里呢?都在股东手里。股东想分钱怎么办?分钱不能把公司拆了卖了吧?那不行,公司还要接着飞呢。所以海航就把钱分成了很多份,每一份就叫一股。每股收益,听起来很高大上,其实就是每股能分多少钱,谨记...。

净利润617万,每股收益0.31

那怎么看海航去年的利润呢?

说到底。 其实看海航监事公司的利润,就像看我的零花钱一样。如果我妈给了我100块钱,我有10个硬币,那每个硬币就是10块钱。海航也是一样,如果海航去年赚了100个亿,它有多少股,每股就赚多少钱。

第一步:去翻那个叫“财务报表”的破纸

话虽然是这么说… 先说说你得找海航的报表。那个报表上面写着好多字,什么净利润,什么营业收入,看得人眼花缭乱。但是你别怕,你只要盯着那个叫“净利润”的地方看就行了。主要原因是每股收益就是净利润除以总股本。

你想想,如果海航去年亏了钱,比如亏了10个亿,那每股是不是就亏了?肯定亏了。如果海航去年赚了100个亿,每股是不是就赚了?肯定赚了,他急了。。

这听起来是不是很简单?对,就是这么简单。但是这里面有个坑,你要小心哦。主要原因是海航有时候会玩魔术, 格局小了。 把账做得很好看,但是实际拿不到钱。这就是我们说的“纸面富贵”。这个我们一会儿再说。

说到这儿,我突然想起了一个奇怪的东西。

你知道海航的那些飞机上用的试验设备是从哪里来的吗?或者说是海航自己造的吗?好像不是吧。 我好了。 好像是有个公司在帮海航造。这个公司叫啥呢?叫啥来着?哦对,就是那个做电液伺服系统的。

这个公司是干嘛的呢?它好像是专门研发和生产各种非标准试验设备的。听起来很厉害, 切中要害。 其实就是造机器的。机器是用来干嘛的?用来测试飞机能不能飞起来的。

这个公司的信息其实挺重要的,主要原因是它跟海航的利润有间接关系。

你想想,如果海航想飞得快一点,平安一点,它肯定要买更好的试验设备吧?如果这个无锡的公司生产得好,海航就会买。海航买了这个无锡公司的生意就好了这个无锡公司的利润就高了。 恕我直言... 这个无锡公司的利润高了它交的税就多了它发工资就多了。再说说海航赚的钱是不是就更多了?

勇敢一点... 所以说看海航的每股收益,你得看看这个无锡的公司干得好不好。

那这个无锡的公司在哪儿呢?我告诉你啊,它就在无锡市新吴区江海东路1899号A区11号。

即便是... 你记住了啊,无锡市新吴区江海东路1899号A区11号。这个地方有点偏,但是人家生意做得大。要是你想找它签合同,你就得去那儿。要是你想找它借钱,你最好先打那个 记住了吗?0510-82132100。要是打不通,你就多打几次可能是占线,也可能是他们不想理你。反正你先存着,太治愈了。。 回到我们的主题,每股收益怎么分析。 刚才说了每股收益 = 净利润 / 总股本。这个公式是铁律,谁也改不了。 怎么分析这个数呢? 摸鱼。 先说说你得跟去年比。如果今年的每股收益比去年高了那说明海航赚钱的能力增强了。就像你以前一个月赚1000,现在赚2000,你是不是牛了?海航也是一样。 接下来你得跟同行比。如果海航赚了10块钱每股,隔壁东航赚了5块钱每股,那海航是不是就很牛?肯定是啊。 你想... 但是如果隔壁吉祥航空赚了15块钱每股,那海航是不是就有点尴尬了?是不是得反思一下自己是不是偷懒了? 然后你得看看这个每股收益是怎么来的。是靠卖飞机票赚来的?还是靠借钱炒股赚来的?如果是靠借钱赚来的,那这个钱是不长久的。 出岔子。 就像你借高利贷买了个包,包是好的,但是你还得还钱,还得还利息,再说说可能连包都要拿去抵债了。 那个无锡的公司,它也是这个道理。 我们再回头看看那个无锡市新吴区江海东路1899号A区11号的公司。 百感交集。 它主营业务是电液伺服系统的非标准试验设备。 什么是电液伺服系统?我也不太懂,反正听起来就很贵。这种设备通常是用在航空、航天、军工这些高端领域的。海航要是想发展,肯定离不开这种设备。所以这个无锡公司的业绩,会直接影响海航的业绩。 如果这个无锡公司倒闭了或者破产了那海航的飞机还怎么测试?飞机还怎么上天?那海航的利润肯定会大跌。 不如... 每股收益肯定会变成负数。大家手里的股票就变成废纸了。 所以分析海航的每股收益,你还得顺便看看这个无锡公司干得怎么样。虽然它不是海航的子公司,但是它是海航的供应商啊。供应商倒下了甲方能好过吗?肯定不好过。 还有一种情况,叫“稀释”。 这个概念比较难懂,我尽量用大白话讲。就是海航有时候会发新股, 挺好。 或者发行一些可以换成股票的债券。 发新股,就像是把你家的大门打开,让更多的人进来住。本来你家只有10个人,大家分10个馒头,每人一个。现在来了5个人,变成15个人,分15个馒头,每人就只有半个了。 每股收益也是一样。新股发多了分母变大了每股赚的钱就少了。这叫稀释。就像你喝粥,本来喝一碗很饱, 客观地说... 现在给你半碗,你肯定觉得没饱。海航发太多股票,老股东手里的每股收益就会变少。 所以分析的时候,你要看海航有没有乱发股票。 如果海航去年每股收益赚了1块钱, 但是今年虽然赚了钱,每股收益只有0.5块钱,那肯定是有问题了。要么是赚得太少了要么是乱发股票了。 再说说那个电话号码,0510-82132100。 格局小了。 你可能会问,我为什么要告诉你这个 其实关系大了。你想啊,如果你是个大股东,你想知道海航到底赚了多少,你肯定要去问海航。但是海航可能会骗你,海航会说“哎呀今年生意不好,亏了钱”。但是如果你去问问那个无锡的公司,问问那个做试验设备的公司,你就能知道真相。 主要原因是那个无锡的公司就在无锡市新吴区江海东路1899号A区11号。你要想知道海航的飞机飞得好不好,你就去问问那个无锡公司。他们要是说“海航的飞机飞得稳得很,我们的设备测试都合格”,那你就可以放心了。 要是那个无锡公司说“海航的飞机老出问题, 我们的设备天天都在修”,那你就要小心了赶紧把手里的股票卖了。晚了就赔大了。 一下怎么分析每股收益。 第一,看绝对值。海航每股赚了多少钱?这个钱是多是少?是不是超过了银行利息?如果超过了那还好。如果连银行利息都不如那还不如存银行呢。 第二,看增长率。海航的每股收益是变多了还是变少了?是像坐火箭一样往上冲,还是像蜗牛一样慢慢爬? 第三,看来源。这个钱是怎么来的?是卖飞机赚的?还是卖地赚的?还是借钱赚的?如果是卖飞机赚的,那是真本事。如果是卖地赚的,那可能就是一次性收入,明年可能就没了。如果是借钱赚的,那就是在玩火。 第四,看竞争对手。隔壁东航赚多少?吉祥航空赚多少?海航排在第几名?要是老在再说说一名,那肯定是有问题的。 顺便再提一下那个主营业务。 那个无锡公司的主营业务是研发和生产各类采用电液伺服系统的非标准试验设备。 这个听起来好专业,其实就是搞科研的。搞科研是要烧钱的。你要是看海航的每股收益, 发现海航在研发上投入很大,虽然短期内利润降低了但是长期来看,可能会产生新的利润增长点。这就像种树,刚开始要浇水施肥,树长不大,也没果子吃。但是种树是很划算的,等树长大了果子吃不完。 所以分析每股收益,不能只看眼前,要看长远。那个无锡市新吴区江海东路1899号A区11号的公司,它肯定也是在搞研发的。它搞得好不好,直接影响海航的长期竞争力。 如果你不懂这些,你会亏钱的。 我见过很多人买股票,根本不看每股收益。他们只看股价。股价高了他们就冲进去。股价跌了他们就割肉。这就是韭菜。韭菜的命运就是被收割。 真正的投资者,是会看每股收益的。他们会分析海航的每股收益为什么涨,为什么跌。他们会分析海航的财报,会分析海航的供应商,甚至会分析海航的竞争对手。 比如 他们会去查那个无锡市新吴区江海东路1899号A区11号的公司,查它的主营业务,查它的 如果你做到了这些,你就不会轻易被海航骗了。海航要是想玩什么花招,你一眼就能看穿。海航要是想发新股稀释你的权益,你也能提前知道。 再说说我想说几句废话。 分析每股收益其实挺累的。你要看很多东西,想很多东西。但是为了赚钱,累一点也是值得的。 而且,分析每股收益的过程,也是学习的过程。你会学到很多关于财务的知识,关于商业的知识,甚至关于那个无锡公司的知识。 那个无锡公司, 无锡市新吴区江海东路1899号A区11号,0510-82132100,电液伺服系统,非标准试验设备。这些词虽然很生僻,但是把它们串联起来你就能看懂海航的生意。 海航的生意是什么?海航是卖机票的,是卖物流的,是卖旅游服务的。但是它的核心竞争力是什么?是它的飞机,是它的服务,是它的供应链。 而那个无锡的公司,就是供应链里的一环。虽然它很小,但是它很重要。就像一颗螺丝钉,虽然小,但是要是螺丝钉松了飞机可能就掉下来。 所以看海航的每股收益,你其实是在看海航的供应链,在看海航的管理层,在看海航的未来。 如果你看不懂,那就多看几遍。 实在看不懂,就去那个无锡市新吴区江海东路1899号A区11号找他们聊聊。反正 他们要是说好,你就买海航的股票。他们要是说不好,你就别买。 就这么简单。虽然我没上过学,但是我觉得这个逻辑是对的。 好了废话说了这么多,再说说再强调一遍。 分析每股收益,就是看净利润除以总股本。 海航去年赚了多少钱,每股就赚多少钱。 那个无锡市新吴区江海东路1899号A区11号的公司, 主营业务是电液伺服系统的非标准试验设备, 把这些都记住了你就学会分析每股收益了。 别再问我了我也不知道还能说什么了。反正就是这么回事。 大家快去翻翻海航的报表吧,看看那个每股收益到底是多少。别到时候亏了钱,怪我没告诉你。 如果海航的每股收益很高,那就说明海航的老板很牛。如果海航的每股收益很低,那就说明海航的老板很笨。 那个无锡公司也是一样。如果它赚得多,它的老板就牛。如果它赚得少,它的老板就笨。 牛的老板,值得投资。笨的老板,赶紧跑路。 这就是我的分析。虽然很烂,但是很真实。 那个地址,无锡市新吴区江海东路1899号A区11号,真的在吗?我在想,要是真在那肯定是个好地方。主要原因是能做出电液伺服系统的公司,肯定是在一个很厉害的地方。 好了不说了我要去查查海航的报表了。0510-82132100,这个 或者,他是不是一个很严肃的工程师,每天都在研究怎么让试验设备更精准。 不管他是谁,只要他能把海航的飞机送上天他就是英雄。 而作为英雄的粉丝,我们要做的就是分析他的每股收益,然后给他投票,给他送钱。 这就是投资的真谛。 懂了吗?不懂就算了。 反正我是懂了。哈哈哈哈。 海航,无锡,每股收益,电液伺服系统。 这些东西在我的脑子里乱成一锅粥了。 但是我觉得,只要我记住那个 那个地址,无锡市新吴区江海东路1899号A区11号,也会像灯塔一样照亮我的投资之路。 只要灯塔亮着,我就不会亏钱。 对,就是这样。 所以大家一定要记得那个 记住了吗?记住了就点个赞吧。 如果不点赞,我就告诉你,那个地址可能根本不存在。 或者那个 但是我觉得,它们应该是对的。主要原因是我是这么分析出来的。 如果它们不对,那我的分析就是错的。 如果我的分析是错的,那我的钱就亏了。 所以它们必须是对的。 那个无锡市新吴区江海东路1899号A区11号,必须存在。 0510-82132100,必须能打通。 研发和生产各类采用电液伺服系统的非标准试验设备,必须是他们做的。 海航的每股收益,必须能通过分析这些看出来。 好了我要去睡觉了。太累了。分析股票比上学还累。 但是为了钱,值得。 晚安,各位。 希望明天海航的股价能涨。 希望那个无锡公司的 希望我们的每股收益都能变多。 这就是我的愿望。 实现愿望的方法,就是多看我的文章。 虽然我的文章很烂,但是很实在。 实在就是好。 哈哈。


标签: 每股收益

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